Soll die Durchfahrt angezeigt werden, so bleibt der Zeitwert in dem zugehörigen Bereich des Fensters erhalten, wird jedoch im Tabellenfahrplan durch das entsprechende Durchfahrsymbol ersetzt. Dies ermöglicht Ihnen die schnelle Rückkehr zur eigentlichen Zeit, falls Sie zum Beispiel versehentlich den falschen Zug durchfahren lassen wollten.

Für den eigentlichen Zeitbereich können Sie im entsprechenden Eingabefeld eine Zeit in FBS-üblicher Art angeben (d.h. Stunden und Minuten mit Punkt getrennt oder fortlaufend, ggf. Zehntelminuten nach einem Komma). Zehntelminuten werden im Tabellenfahrplan automatisch abgeschnitten.

Wird die Darstellung des Zuglaufes innerhalb des Tabellenfahrplans durch Zweigstrecken unterbrochen, so wird ein Umleitungssymbol innerhalb der Zweigstrecke angezeigt, so dass der Kunden nachvollziehen kann, dass der Zug, der „oberhalb“ der Zweigstrecke ankommt seine Fahrt „unterhalb“ der Zweigstrecke fortsetzt.